Les compétitions parapente de distance consistent à effectuer un parcours délimité par des balises GPS à approcher à moins de 400m. La liste de ces balises accompagnée d'autres points spécifiques est compilée dans un fichier chargé dans les GPS des pilotes de parapente.
Nous exploitons principalement les champs: identifiant, nom, coordonnées (latitude, longitude dans un repère usuel), altitude, et commentaire. Au format oziexplorer, la balise A01 représentant l'atterrisage de l'Aerotec est définie par la ligne :
1,A01046 , 47.901390, 6.984320, 37404.69451, 0, 1, 3, 0, 65535, AEROTEC, 0, 0, 0, 1509, 6, 0,17
But: éviter les erreurs et confusions
Les noms des balises d'une compétition parapente sont codées sur 6 digits:
Par exemple :
Il faut éviter d'avoir des recouvrements de numéros, par exemple entre A01xxx et B01xxx ou D01xxx,.
Il faut mieux vaut avoir quelque chose comme cela
Cela limite les possibilités d'erreurs (pas de recouvrement de numéros comme par exemple A05 et B05) et cela laisse l'opportunité d'ajouter facilement une nouvelle balise, un nouvel atterro.
Proscrire également la plage B01 à B09 pour les balises, elles prêtent à confusion avec les balises B1, B2, B3,... du parcours et du tableau de briefing des compétitions parapente.
Des zones peuvent être interdites au vol: pour des zones simples pouvant être définies par un cercle, on peut les nommer ZIx-R4 ( Zone Interdite de 4km autour de ZIx = Rayon )
Pour les Zones Dangeureuses, elles commenceront par ZD, elles identifieront par exemple un câble, un venturi, ...
On pourra utiliser des balises comme TMA, CTR,... ou encore LIM-NE (Limite NE), LIM-SE,...
Mais attention, lors du chargement d'un GPS, il faut mieux avoir effacer les balises précédentes car certains GPS n'acceptent pas le remplacement de celles existantes.
Le fichier des balises pour les compétitions parapente des Vosges
Si vous prenez un fichier de balises que vous chargez sur votre GPS, ensuite vous relisez les balises de votre GPS, vous allez constater de mininimes différences résultants d'approximation dans les calculs.
L'erreur est très faible, mais si on repéte souvent ce type de manipulation, l'erreur va s'accroître.
Il est possible d'éviter cela en travaillant toujours sur un fichier de référence et en repercutant les modifications "à la main", ou en évitant les conversions multiples.
Pour nos compétitions de parapente ce n'est pas très important, si tout le monde utilise le même fichier, le point virtuel sera juste un peu plus éloigné du point physique